La production de voitures individuelles ne semble plus intéresser Tesla
Longtemps distrait par son achat de Twitter, Elon Musk semble avoir décidé de reprendre son contrôle sur Tesla et cela ne se fait pas en douceur. Face aux difficultés pour vendre ses voitures, le milliardaire a opté pour un traitement de choc en annonçant au départ la suppression de 10 % de ses employés, soit environ 14 000 personnes. Au fil des dernières semaines, ce chiffre est toutefois bien plus élevé, d’autant que des équipes entières ont disparu, en particulier celle dédiée au réseau de superchargeurs, alors même que c’est l’un des plus gros succès du constructeur.
Si ces changements significatifs n’ont jamais été justifiés directement par le principal intéressé, on a suffisamment d’indices pour comprendre son idée ou en tout cas émettre une hypothèse crédible. Tesla compte-t-il cesser de produire et de vendre des voitures individuelles pour mieux se concentrer sur la conduite autonome ? À en juger au succès spectaculaire du constructeur américain, dont la Model Y a été la voiture la plus vendue en Europe l’an dernier, l’hypothèse pourrait sembler absurde et pourtant, il y a de nombreux signes qui pointent dans cette direction.
L’annonce tout d’abord de la mise de côté de la Tesla moins chère, envisagée en début d’année pour fin 2025, avant d’être remplacée par le Robotaxi, un véhicule entièrement autonome dépourvu de volant et pédalier qu’Elon Musk espère présenter dès cet été. Contrairement à une petite Model Y qu’on espérait autour de 25 000 $ HT en entrée de gamme, le Robotaxi ne serait pas vendu aux particuliers, il serait géré par Tesla sous la forme de taxis autonomes, à l’image d’un service comme Waymo de Google qui est actif dans quelques villes américaines. Dans l’hypothèse où Tesla parvient bien à offrir la conduite entièrement autonome, ce qui reste une grosse hypothèse, vendre des voitures individuelles n’aurait en effet plus de sens.
Pour y parvenir, il faudra toutefois résoudre quelques défis majeurs. Pas sur le plan matériel, Tesla dispose d’une énorme capacité de production qui fera parfaitement l’affaire pour le Robotaxi, c’est bien sur le plan logiciel que la conduite autonome n’est pas encore au point. Pour résoudre ce problème, l’entreprise va devoir renforcer ses investissements en matière d’intelligence artificielle et c’est justement ce qu’elle compte faire. En témoigne la réouverture des embauches après un gel global décidé par Elon Musk, mais uniquement dans la division « Autopilot & Robotics », qui travaille justement dans le domaine.
À l’inverse, les licenciements concernaient beaucoup la production, la recherche autour de nouveaux véhicules ou encore la vente. Les usines tournent désormais au ralenti, y compris celle de Shanghai qui était pourtant la plus grosse et la plus importante en servant à la fois le marché chinois et l’Europe. Certes, cela répond à une baisse des ventes sur le marché des véhicules électriques, mais c’est un signe de plus d’un changement de stratégie. La priorité n’est plus de produire toujours plus de voitures et de réduire toujours plus les coûts avant de devenir le plus gros constructeur automobile au monde, comme cela a longtemps été le cas.
S’il fallait une preuve de plus, le rapport environnemental pour l’année 2023 publié dernièrement par Tesla en apporte une significative. Comme l’a noté Automobile Propre, la nouvelle édition ne promet plus d’atteindre une production de 20 millions de véhicules par an à l’horizon 2030, alors que c’était le cas pour les précédentes. Ce chiffre impressionnant quand on sait que l’entreprise a vendu dix fois moins de voitures l’an dernier aurait fait de Tesla le plus gros constructeur au monde : c’est autant de ventes que Toyota (11,2 millions de voitures vendues en 2023) et Volkswagen (9,2 millions) combinés. Le tout en un temps record et grâce à des méthodes radicales de production afin de réduire considérablement les coûts.
Ces promesses ont totalement disparu du rapport environnemental de 2023. Est-ce parce qu’Elon Musk a pris conscience que multiplier les ventes par dix en sept ans allait être impossible ? Ou que diviser les coûts de production de 50 % n’était finalement pas envisageable ? Quoi qu’il en soit, le CEO préfère désormais parier sur la conduite entièrement autonome ou encore les robots, les deux reposant sur la même technologie à base d’intelligence artificielle et d’analyse des images captées par des caméras. Il en fait le cœur de sa nouvelle stratégie, quitte à menacer de partir avec son IA s’il n’obtient pas ce qu’il veut, à savoir plus d’actions Tesla.
Reste à savoir si le pari de la vision est tenable et si Tesla parvient enfin à offrir la véritable conduite autonome. Elon Musk le promet pour l’année suivante depuis tellement d’années que cela semble bien difficile à croire, mais on verra cet été si le constructeur met en avant de réelles avancées dans ce domaine.
Le pire c’est que les gens croient à ces bêtises … c’est pas comme si ils vendaient d’investir des milliards pour des usines.
Et quand je lis « bien fait d’annuler ma commande » … j’en rigole de nervosité.
Ça me fatigue. Bonne nuit. Paraît que la terre est plate
2024 et toujours pareil avec les naïfs et les ignorants, croire et faire croire... Et attention en toute "sincérité"... 'faut pas déconner non plus...
Les licenciements sont le truc le plus normal du monde surtout dans un nouveau type d'industrie... On embauche, on ajuste sa production, et là on regarde le cout des gens qui ne sont pas indispensables aux portefeuilles des acheteurs du produits et on licencie, pourquoi garder trois vendeuses de pain dans une boulangerie tous les jours alors qu'il n'y pas autant de baguettes a vendre que le Samedi matin?
Les voitures électriques et les énergies machins trucs grises? Vous connaissez les contraintes et besoins pour fabriquer des moteurs en métaux divers et variés? leur durée de vie? leur recyclage? Et les memes conditions pour des moteurs electriques?
Les "croyants" comparent de plus en plus le produit à leur imagination, mais prenez rien que l'eau et les matières premières des aciéries pour fabriquer le metal des moteurs et tous ses composants incroyablement complexes et couteux a produire mais aussi entretenir, et là seulement comparés à la fabrication d'un moteur électrique ou deux... Maintenant des gens ont investit parfois pour les quarante prochaines années dans ces domaines alors l'électrique qui a un succés indiscutable les inquiète et je les comprends, mauvais pioches, ca arrive à tout le monde delà a balancer des fausses informations, en faisant croire des stupidités à des gens qui n'ont certainement pas le "temps" de réfléchir à ce qu'ils entendent...
Si on avait un système universel de mesure d'énergies nécessaires a produire un moteur thermique on pourrait montrer que le moteur a combustion ou pétrole "coûte" bien plus cher qu'un moteur électrique dans tout les domaines...
Ensuite la production des voitures Tesla est carrément exemplaire et là où c'est sympa c'est que Musk partage avec les autres constructeurs ses progrés de production parce qu''il ne pense pas Tesla mais globale et il a réussit tout le monde s'y est mis, par mode? Allons...
Ensuite conduisez n'importe quel voiture électrique... C'est un confort dingue et maintenant pur les habitants des grandes villes à embouteillages, imaginez un périph' ou "voies express" sans bruit ou presque, sans huiles sur les sols et sans odeurs quand vous ouvrez vos fenêtres, et pour les écolos et les fameux produits "made in France", quoi de plus local que notre électricité? Nous sommes avec les US les meilleurs au monde pour en produire et malgré les critiques de vendeurs de voitures à pétrole trouver au fonds des mers et déserts à des milliers de kilomètres de là, nos progrès dans cette technologique sont juste incroyables, on paye cher en ce moment? On a faillit étrangler des tas d'artisans? Certains de nos haut fonctionnaires se sont fait avoir a Bruxelles et on paye plus cher notre électricité que certains de nos clients, c'est de l'incompétence de leur part, ca arrive, mais pas la responsabilité de nouvelles technologie, et quand par exemple, l'iTer va se mettre en route oui en retard dix fois plus cher que prévu blabla, pendant 40 ans on s'est moqué des aviateurs... Mais quand il va se lancer vous aller regretter de ne pas rouler en électrique et l'iTer et nouvelles technologies dans ce domaines vous avez ce qu'ils adorent? Les déchets nucléaires qu'on a fait ces 50 derniers années... du carburant pour les centrales de ce type pour des siècles, pas bête les Allemands, on les a entreposés pour stocker nos déchets et vont devenir l'Arabie Saoudite de l'Europe avec leurs déchets maintenant recyclables et là juste à coté libérant les sols de dangers que nous ne connaissons pas encore et pas loin, non, pas à l'autre bout du monde transporter par des bateaux qui polluent beaucoup plus que n'importe quel paquebot de "malfaisants" touristes...
On ne peut plus regarder le chiffre deux et lui trouver des tas de qualités et/ou de défauts, pour comparer un 2 il faut lui mettre un autre chiffre en face, malheureusement beaucoup de gens parlent du "Deux" et y voient tout et n'importe quoi sans le comparer à un autre chiffre en long en large et en travers... On ne peut plus juste croire et faire croire, si on dit qu'un truc pollue plus qu'un autre moi je veux bien vous lire, mais d'abord comparez à ce qui existe avec ce qui vient d'arriver sinon franchement... Ca n'a absolument aucun sens sauf peut être libérez un peu de stress ou anxiété? C'est vrai que si "la fin du monde est proche" pourquoi aller se faire suer a trouver son talent, ce qu'on aime faire et un jour etre payer voir bien payé pour parce que quand on aime faire quelque chose il y a de fortes chances qu'on devienne très bon à ca... On aime ca... On ne compte pas ses heures et avantages, on s'éclate a faire ce qu'on aime... C'est naturel de s'inquiéter dans certaines périodes de nos vies nais avec un peu de recherches vous verrez qu'il ya des gens et parfois gouvernements qui ont du mal avec de nouvelles conditions alors ils communiquent pas toujours aussi bien qu'ils devraient mais de là à en faire des réalités venant de par delà les nuages...
2024 les croyances ont fait leur temps, au travail et comparez les différentes production, matières, energies pour fabriquer tel ou tel produit, de chaques industries l'une en face de l'autre et s'il vous plait la production transport etc mode "immaculé conception"... Ca va, c'est bon, moi j'aimerai bien juste en me concentrant un peu, pas trop hein? M'envoler pour aller danser sur les plages de Copacabana par la simple force de mon esprit... Mais rien a faire mon esprit me redirige direct sur un billet d'avion, une voiture thermique ou électrique ne va pas jusque là bas....
Et pour les "affreux méchants salauds" de plus de 50 ans de l'essence y en avait partout, partout! Mais pourquoi on tombait en panne d'essence aussi fréquemment? Sans parler de la voiture à papa maman qui avait une fiabilité... Mais bon en panne sur le bord de la route, les étoiles à travers la vitre arrière pour dormir emmitoufler dans des vieilles couvertures avec le frangin/frangine c'était bien aussi et dans 70 ans nos petits enfants se moqueront de nous quand ils apprendront qu'on se croisait en bagnole à 80/90 km/heure sans aucune sécurité dans le véhicule ou la route que notre jugement au volant, oui juste la confiance avec les 99,99% des gens que l'on croise... On doit vachement s'aimer finalement non?
Comparer 2 avec n'importe quel autre chiffre là vous aurez toute mon attention sur vos recherches, promis, "croire" que le 2 est malfaisant super génial ou mortel? Cherchez un peu et comparez vous aurez de très bonnes surprises, les "faisants croire" sont en voie de disparition aidons les a partir gracieusement ils nous ont été utile bien longtemps mais on a faire et pour moi qui fait mes recherches et comparaisons ce qui vient est plutôt chiant vu mon credit d'années vivant diminuant chaque année ... Mais merveilleux, merveilleux pour vous plus jeunes et générations a venir et le "mieux avant" est de l'imaginaire que notre cerveau invente c'est le truc le plus humain et naturel du monde, regardez moi plus je vieillis meilleur j'étais! "avant"... Les 30 glorieuses? Demandez à plus de la moitié de la population Francaise ce qu'elles en pensent des 30 glorieuses... Bah oui les femmes, qui avaient enfin le droit de voter (...) à certaines élections, pas toutes, et travailler, ouvrir un compte en banque? Oui avec l'autorisation de leur époux ou parents et une célibataire était vue pour une "trainée", une homosexuelle, un monstre de foire, non non, pas par les hommes, par les autres femmes, elles, mariées en bonne et due forme comme la croyance le demandait ... Les hommes? A l'usine, les trois/huit à 14 ans... c'était tellement "mieux avant" surtout que mourant épuisés prématurément pas de retraite a financer ils n'avaient pas le temps d'en profiter.
Ce n'était pas mieux avant, ca n'a jamais aussi bien qu'aujourd'hui et on ne sait pas comment sera après, personne ne le sait et ceux qui le prétendent se mentent et mentent aux autres... Personne ne sait mais moi franchement toutes comparaisons faites Tesla va bien et même très bien en dix ans c'est exceptionnel ce qu'ils ont fait maintenant des gens dans une industrie similaires ou attachées ont peur à en dire des conneries pour s'imaginer se protéger ?... Naturel... Mais mieux c'est se renseigner et trouver ce qu'on pourrait trouver dans le "nouveau" plutôt que des pansements vindicatifs sur les blessures d'un mourant... Et je suis un malade dingo de sport auto, V10, V12 c'est du mort du Rimbaud pour moi et je me force a regarder la Formule E à la télé, c'est difficile comme les betteraves rouges a avaler quand on est petit, et puis on grandit et on se rend compte que c'est vachement bon pour la santé... alors avant d'être vieux une moto électrique qui ne dérange ni mes voisins ni les villages que je traverse surtout la nuit? Juste les pneus et le vent, ressentir encore plus la vitesse ou différemment...
D'ici là une magnifique journée à tous!
@stef2309
Bravo pour cette synthèse. Et rappeler aussi ce qu'engendre l'extraction transport, raffinage, transport à nouveau d'un seul litre de pétrole pour aller dans un véhicule thermique, à multiplier par 18000 sur les 20 ans de vie de la voiture. Et dans oublier qu'en thermique, 70% de l'énergie est perdue totalement, à comparer aux 5% en électrique.
@stef2309
Faudrait aussi qu'on leur rappelle le rendement d'un moteur thermique.
Parce que la majorité de l'énergie produite, c'est de la chaleur et un peut d'entraînement...
Donc pour de vue ecolo, c'est le pire de rouler en thermique.
Les usines tournent désormais au ralenti, y compris celle de Shanghai
Ce sont les politiques Allemands qui ont accueilli Tesla à Berlin qui vont être contents...
Le plus regrettable est l'évolution. À chaque vehicule que je croise d'avant les années 2000 je me fais la réflexion la surenchère d'équipements, de confort et de gabarit vont à l'encontre de la sobriété et de la rationalisation des ressources. Les petits véhicules d'aujourd'hui (Polo, Mini par exemple) ont des gabarits et des tailles de pneus des berlines d'il y a 25 ans sans avoir particulièrement plud de place dans l'habitacle. Et le poids n'en parlons pas !
Pour revenir à Tesla, avec toutes les vertus que l'on peut lui trouver il faut se rendre à l'évidence que leur succès repose essentiellement sur 2 points : rouler en électrique pour ceux qui se cherchent une conscience à peu d'effort, et bénéficier d'une puissance hors norme dans une berline familiale. Si l'écologie était une priorité de Tesla, leurs voitures seraient 30 à 50% plus petites et moins lourdes et n'auraient pas de moteur de 400 ch dans les roues.
@giloubee
Ça n’a jamais été le placement marketing de Tesla!
Tesla c’est Technologique/Performance dans la communication, même sur le site de Tesla pas un mot sur l’écologie, un seul truc autre que la technologie ou les performances c’est les économies de carburants.
Moi j’ai acheté une Tesla pour les économies et les performances.
tellement de conneries dans un seul article. Payer pour vous lire ? 🤡 Vraiment ? 🤣
@MONA57
Imagine qu’on paye des gens pour les écrire ! 🤯
J’espère pas j’adore ma Tesla 😍 Après c’est que spéculation avec pas mal de sujet démenti par Elon en personne.
hâte de recevoir ma tesla model 3 Highland :)
Il doit qd meme bien se rendre compte qu’il est tres loin de la conduite autonome. Meme les essuis glaces automatique d’une tesla ne sont pas fiables
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