Apple n’a pas pris la peine de fermer sa boutique en ligne pour lancer de nouveaux iMac. Cette mise à jour était attendue, elle débarque donc en catimini via un renouvellement des deux modèles 4K et 5K qui accueillent de nouveaux processeurs Intel de 8e et 9e génération.
La gamme 21,5 pouces se décline dans ces deux nouvelles versions :
- 1 499 € : Core i3 quatre cœurs (8e gen) à 3,6 GHz, 8 Go de RAM DDR4 (on peut pousser la RAM à 32 Go, une nouveauté pour ce modèle), 1 To de disque dur (!), Radeon Pro 555X.
- 1 699 € : Core i5 six cœurs (8e gen) à 3 GHz (Turbo Boost 4,1 GHz), 8 Go de RAM DDR4 (jusqu’à 32 Go), Fusion Drive 1 To, Radeon Pro 560X.
Sur le modèle à 1 499 €, le Core i3 (8e gen) remplace le Core i5 (7e gen) de son prédécesseur. On y gagne un processeur à la fréquence de base plus élevée (3,6 GHz), mais sans Turbo Boost. La précédente puce bénéficiait de 3 GHz de base, avec un Turbo Boost de 3,5 GHz.
Apple conserve au catalogue un iMac d’entrée de gamme avec écran « pas Retina » à 1 299 €, qui se contente d’un Core i5 (7e gen) à 2,3 GHz et d’un disque dur à 1 To. Un tout-en-un difficile à conseiller en raison de son écran et d’un stockage vraiment plus à la page. D’ailleurs, c’est le cas aussi du modèle 4K à 1 499 € : que vient faire un disque dur à plateaux dans une telle machine ?
Du côté des iMac 27 pouces, Apple propose désormais :
- 2 099 € : Core i5 six cœurs (8e gen) 3 GHz (Turbo Boost 4,1 GHz), 8 Go de RAM DDR4 (jusqu’à 32 Go), Fusion Drive 1 To, Radeon Pro 570X.
- 2 299 € : Core i5 six cœurs (8e gen) à 3,1 GHz (Turbo Boost 4,3 GHz), 8 Go de RAM DDR4 (jusqu’à 64 Go), Fusion Drive 1 To, Radeon Pro 575X.
- 2 599 € : Core i5 six cœurs (9e gen) à 3,7 GHz (Turbo Boost 4,6 GHz), 8 Go de RAM DDR4 (jusqu’à 64 Go), Fusion Drive 2 To, Radeon Pro 580X.
Si l’iMac reste à l’écart des fonctions de sécurité apportées par la puce T2 (ainsi que du SSD par défaut…), ce renouvellement a minima permet tout de même de profiter de mémoire RAM DDR4 cadencée à 2 666 MHz au lieu de 2 400 MHz. En revanche, ceux qui attendent un nouveau design et notamment des bordures plus fines devront prendre leur mal en patience : il ne s’agit que d’un speed bump.
Merci à Stéphane pour le coup de main
