On ne l'attendait plus, mais finalement la voilà la version macOS d'Asphalt 9 ! Durant la WWDC 2019, le jeu d'arcade de Gameloft était un des exemples phare d'Apple lors de la présentation de Catalyst, la « moulinette » qui permet d'adapter une app iPad sur Mac. Beaucoup de fans étaient sur la ligne de départ lorsque macOS Catalina a été lancé en octobre dernier⊠mais rien n'est sorti du garage. Il faut dire que la conversion d'une plateforme à une autre n'est pas aussi facile que de cliquer sur un bouton, contrairement à ce que vante Apple (lire : Logiciels Catalyst : pas aussi simple que de cocher une case dans Xcode).
Mais voilĂ , tout arrive sur Mac, y compris les jeux de course bourrins. Le titre, qui pĂšse ses 2,5 Go, permet de prendre le volant de plus de 60 vĂ©hicules Ă piloter dans 80 circuits partout dans le monde. Des pistes qui intĂšgrent des tremplins pour les cascades les plus portnawak. Le jeu est gratuit mais on peut acheter des jetons pour obtenir plus rapidement des Ă©lĂ©ments et dĂ©bloquer de nouvelles voitures (un « coffre Ă jetons » coĂ»tera 109,99 ⏠tout de mĂȘme).
On va tester quelques minutes et on vous revient avec nos premiĂšres impressions.
Mise Ă jour â Bon, cet Asphalt 9 n'est quand mĂȘme pas trĂšs glorieux sur un Mac mini 2018 (Core i7, carte UHD Graphics 630). Si on accepte de jouer en mode fenĂȘtrĂ©, le jeu ne s'en sort pas si mal au niveau des performances, on repĂšre tout de mĂȘme ici et lĂ des ralentissements. En mode plein Ă©cran, et pour peu que vous ayez un moniteur Ă la dĂ©finition un peu Ă©levĂ©e, l'affichage plein Ă©cran est une catastrophe (sur un UltraFine 4K, c'est injouable). Il n'y a aucun rĂ©glage pour moduler les performances du jeu. Certes, je n'ai sans doute pas la configuration idĂ©ale pour jouer, mais enfin on n'est pas devant Red Dead Redemption II. Ah, et seul le jeu au clavier est possible.