Sono Motors tente de créer une voiture électrique différente de la moyenne, avec plusieurs paris sur la charge solaire, le partage de véhicule ou encore la charge inversée. Le tout pour un véhicule unique, sans option, très facile à réparer et vendu autour de 30 000 €. Une vision ambitieuse, d’autant que ses concepteurs refusent la voie traditionnelle du financement privé pour créer la Sion.
Au début du mois de décembre dernier, ils ont ainsi lancé une campagne de financement participatif. Tout le monde était incité à participer pour collecter 50 millions d’euros en un mois et ainsi permettre à l’aventure de se poursuivre. Le mois s’est écoulé sans atteindre la somme, mais après une petite prolongation, la campagne s’est terminée sur un succès. Le jeune constructeur allemand a ainsi récolté à l’heure où j’écris ces lignes 53 342 998 €, plus que l’objectif initial donc.
Cet argent servira à acheter les outils de production et à créer les premiers prototypes finaux, avant le lancement de la production des véhicules de série. La commercialisation est prévue fin 2021 et il reste encore du chemin à parcourir pour que la Sion roule sur les routes européennes. Il faudra d’ailleurs encore d’autres investissements, autour de 200 millions d’euros en fait, mais les créateurs de Sono Motors espèrent pouvoir dicter leurs conditions maintenant qu’un intérêt public a été prouvé.
C’était avant tout l’objectif de cette campagne de financement participatif, la plus grande en Europe. Et même si elle est terminée, vous pouvez toujours précommander une Sion et profiter des futurs profits de l’entreprise (s’il y en a bien un jour) par la même occasion. Tous les détails sont disponibles sur le site officiel.
