Elon Musk licencie l'équipe en charge des superchargeurs, pourtant l’un des plus gros succès de Tesla
Elon Musk a manifestement décidé de reproduire la stratégie qu’il avait mise en place après son acquisition de Twitter et l’heure est aux licenciements chez Tesla. Après avoir supprimé environ 10 % des postes mi-avril, on a appris qu’il avait licencié toute l’équipe en charge de superchargeurs, à commencer par Rebecca Tinucci qui était à sa tête. Ce départ d’environ 500 personnes est un choix surprenant quand on sait que le réseau de charge rapide du constructeur américain est pourtant parmi les plus gros succès de l’entreprise.
Tesla a été pionnier en matière de charge rapide, en construisant ses propres stations dès le départ pour permettre à ses clients de parcourir de longues distances avec ses voitures électriques. Son effort continu pour agrandir le réseau lui permet d’être aujourd’hui le numéro un de la charge rapide, surtout en Amérique du Nord, mais cela reste le cas en Europe, même si les alternatives se sont multipliées depuis. Longtemps gratuits, les superchargeurs sont par ailleurs devenus une source de revenus croissante, d’autant que le constructeur les a ouverts à toutes les voitures électriques des deux côtés de l’Océan.
La situation est encore plus incompréhensible aux États-Unis, où le connecteur imaginé par Tesla est en passe de devenir le standard pour toute l’industrie automobile. De quoi donner un avantage énorme au réseau de superchargeurs, dont les bornes sont déjà équipées du connecteur, et l’entreprise semblait jusque-là vouloir exploiter cet avantage en accélérant le déploiement de nouvelles stations. Ce n’est plus le cas, comme l’a confirmé Elon Musk lui-même en indiquant que le rythme d’ouverture allait ralentir. D’ailleurs, Electrek croit savoir que des projets d’ouverture ont d’ores et déjà été abandonnés à New York et ce sera probablement vrai aussi dans le monde entier. Un contraste fort avec sa stratégie préalable, où les ouvertures s’enchaînaient à bon rythme.
Le milliardaire cherche à réduire la voilure pour faire face à un futur difficile sur le court-terme, Tesla ne parvenant plus à vendre aussi facilement qu’avant, même en cassant les prix. Il mise tout sur la conduite autonome et le futur « Robotaxi » qui est censé être présenté cet été, au détriment de tout le reste. Une stratégie dangereuse alors que la concurrence s’améliore rapidement, y compris en matière de charge rapide.
Malgré tout, menacer la division qui est pratiquement la seule à maintenir sa croissance sur le dernier trimestre1 est un choix qui semble bien difficile à justifier. D’après les retours des principaux concernés, ce licenciement était une surprise sans avertissement. Elon Musk espère sûrement maintenir la qualité du réseau de superchargeurs avec une équipe extrêmement réduite, l’avenir dira s’il avait raison.
Parmi les départs récents chez Tesla, on note aussi celui de Daniel Ho. Vétéran du constructeur chez qui il travaille depuis 2013, il a participé à la conception de plusieurs véhicules, dont les Model3 et Model Y, et il était surtout à la tête de la division chargée de développer de nouveaux véhicules. Tout un symbole, alors que la Tesla d’entrée de gamme a été remise en cause par la priorité mise par Elon Musk sur la conduite autonome.
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Sur le premier trimestre 2024, la branche des « Services et autres revenus » affiche une croissance de 25 % par rapport à l’an dernier, à comparer aux ventes de voitures qui a baissé de 13 %. ↩︎
Et l'équipe de la carrosserie du Cybertruck, elle dort bien ?
@Madalvée
👍😂
Tesla, le futur accident industriel ! Juste à cause d’un con. Il faut arrêter d’acheter leurs produits, et de soutenir ce mec qui est à vomir.
@Gwynpl@ine
👍👍👍 c’est fou comme avant le rachat de Twitter, Tesla me faisait rêver même si je portais déjà pas Musk dans mon coeur. Aujourd’hui je suis heureux de ne pas avoir soutenu ce petit c*n d’Elon Musk et n’achèterai jamais rien de Tesla tant qu’il est à sa tête…
@mat16963
Le temps qu’il est à sa tête…. Ça veut dire que tu baves sur ses produits mais que tu n’achètes pas juste parce que c’est lui. En tout cas, lui, il laissera une trace dans l’histoire et il aura apporté quelque chose à l’humanité 😁😘
@BleuRooster
Il va laisser quelque chose… Comme un ciel envahi de satellites qui empêchent de voir les étoiles ?
@Gromeul
Il y a des gens sur terre qui n'ont pas de réseau… lui il en donne.
@Alpy74CH
Alors il ne donne pas, il vend 😉…
Et par la même occasion il pollue le ciel nocturne.
@BleuRooster
Oui, ça veut juste dire que ses principes sont plus importants que ses envies. Je trouve ça bien.
Oui, ça veut juste dire que ses principes sont plus importants que ses envies. Je trouve ça plus bien.
On appelle ça voter avec sa carte bancaire. Et c'est bien plus efficace que d'aller voter toutes les x années pour au final ne pas voir grand chose changer (mais ça permet au moins de dire que les politiques sont nuls et ça évite surtout de se poser des questions sur ce qu'on fait soit pour améliorer la situation en achetant les bons produits).
@bibi81
Oui, mais faut aussi mettre son bulletin !
@Gwynpl@ine
Sauf que j’ai des principes de droite dur ou « d’extrême droite » comme vous dite alors je suis heureux de cours des médias ou entreprises comme Tesla il en faut pour tout les goûts vous inquiétez pas les entreprises de gauche ou woke ont pignon sur rue elle sont plus nombreuses 😁
@BleuRooster
???
@BleuRooster
Kamoulox !
@Gwynpl@ine
Super 👍🏻
Tellement vrai!
Jamais j’achèterai quoique ce soit de ce fou furieux et je vois déjà pas mal d’amis et collègues qui reviennent en arrière
@Dimemas
Ce fou furieux ?
Mais vous vivez vraiment sur une autre planète….
ah vraiment, je vous renvoie le compliment, parce que là vous vivez sur une ile déserte
@Dimemas
Pourquoi fou furieux ?
pourquoi ? renseignez vous ?
entre les propos atterrants lors de la période covid, sur la liberté d'expression alors qu'il fait de la censure et ne fait rien contre la haine en ligne (lui-même a été l'auteur de messages complètement inadaptés), sa manière de gérer ses boites, ses mensonges à répétition sur les capacités de tesla qui est clairement surcotée, etc...
@Dimemas
Je ne sais pas ce qu’il a dit sur le covid donc je vais me renseigner, entendu. Par contre il est vrai qu’il y avait beaucoup de censure lors des périodes de confinement. Plusieurs fois je m’étais retrouvé censuré sur Facebook alors qu’il s’agissait de documents qui n’étaient rien d’autres que des données publiques et légitimes. Il y avait un peu un excès de zèle par les censeurs qui était inquiétant.
Il y avait un peu un excès de zèle par les censeurs qui était inquiétant.
Oui et non. Avec presque tout le monde qui n'a rien à faire à la maison, le risque de voir les messages à bloquer exploser (en nombre) est très grand. Les sociétés (dont Apple) ont fait le choix de tout bloquer sauf ce qui venait des "autorités". C'est sans doute regrettable mais aussi sans doute nécessaire.
Vieux réflexe totalitariste de gauche : ce qui n'est pas à gauche relève de la psychiatrie et relève d'une rééducation voire d'un camp de concentration, faute de quoi on sort de l'humanité.
Un véritable plaisir de converser avec ces chantres de la démocratie, mais qui ne font que la détruire par leurs actes.
@phocean
Les concepts de gauche sont complexes, difficiles à appréhender et comprendre. Ça demande de la réflexion. Contrairement aux concepts simplistes de droite, pas besoin de réfléchir, c’est inutile.
Donc c’est pas de la psychiatrie, juste ton cerveau qui mouline.
Pleinement d'accord. Ce n'est pas à la portée de tous de penser à gauche. Boris Cyrulnik a illustré qu'en période de crise, l'attrait vers les pensées réactionnaires, conservatrices était dicté par la neurobiologie, et que de lutter sincèrement contre cette facilité n'est pas donné à tout le monde.
Enfin aux commentaires qui suivent. Biden n'a pas le monopole de la sénilité, Trump est au moins à égalité mais avec la vulgarité, le bling bling et le mauvais goût en plus.
Si être riche était synonyme d'être intelligent, cela se saurait, y compris pour Musk.
Einstein n'a jamais été riche et il se moquait du confort matériel, comme Gödel, et bien d'autres.
@thauron
"Boris Cyrulnik a illustré qu'en période de crise, l'attrait vers les pensées réactionnaires, conservatrices était dicté par la neurobiologie, et que de lutter sincèrement contre cette facilité n'est pas donné à tout le monde."
Tu parles du marxisme?
Il soutient Trump …
C’est déjà une piste ,
Le rachat de X à un prix dingue sans aucune vision ..
Par exemple
@lotheram
C'est quoi le rapport qu'il soutien Trump ? Ça fait de lui un mauvais patron que de pas vouloir soutenir un vieux sénile comme Biden.
C'est peut-être vous qui n'avez juste aucune vision sur ce que c'est le business car vous manquer de compétences il faut savoir ce remettre en question.
Vous le sous estimé comme les experts du spatial qui pour eux Elon étais un comique et que créer une fusée capable de se posé sur terre étais impossible et maintenant la Falcon 9 c'est devenu la fusée la plus fiable au monde mais non Elon c'est un fou qui n'a aucune vision.
Vous juger les autres sans les connaitre …
@Dimemas
Le fou furieux mais posé vous la question si c'est pas vous.
En tout cas c'est facile de critiquer mais faites un quart de ce qu'il a fais et on en reparle.
Lui travail avec la NASA et l'EU est cliente pour envoyé ses satellites et ses astronautes car Mme Ariane n'est pas fichu de décoller mais plutôt que de passer son temps à ricaner sur Elon ils ont oublié de bosser et maintenant l'EU n'a plus d'accès à l'espace je trouve ça assez cocasse.
Mais en attendant ça permet à certains d'avoir accès à un internet décent par satellite car nos fournisseur d'accès français ne sont pas capable de faire leur boulot assez rapidement alors que Starlink a avancé à pas de géant.
@Dimemas
Fou furieux… il fait travailler des milliers de personnes dans le monde, il a été capable d'inventer les fusées qui reviennent sur le point de départ … personne n'y avait pensé, il a revulsion et l'ensemble du secteur automobile… tout le monde le copie vu qu'il a ouvert des ses brevets, on peut parler aussi du secteur des batteries, et de l'AI, … et toi, furieux mais pas fou mais t'as inventé quoi?, tu fais vivre combien de familles? Il a ses défauts certes mais c'est quand même un visionnaire, il est clivant , on peut ne pas partager toutes ses idées mais quand on est à la tête d'un empire, il prend des risques, comme tout chef d’entreprise. Reste à savoir si ces décisions entraîneront la chute de tesla … ou pas.
@Alpy74CH
Sauf erreur, je crois qu’il n’a jamais rien inventé mais financé ou racheté des idées…
Arrête donc de raconter des inepties …
Pourquoi gober autant la propagande bien pensante sans rien savoir du sujet ?
Universal a viré 700 employés quasiment.
Stellantis est au plus mal.
D’autres constructeurs historiques commencent aussi à battre de l’aile…
Tesla dégraisse un peu l’entreprise, c’est tout à fait normal en période de crise économique larvée comme c’est le cas actuellement.
@arlonjohn
C’est sur que toi tu ne dis pas d’ineptie…
Stellantis au plus mal .
Les mots utilisés sont quand même un peu fort. Pour une baisse de 10% au premier trimestre, après une année 2023 record, tu les envoies presqu’entre 4 planches.
Qu’est ce que tu dois dire de la pomme en ce moment.
Pour Stellantis, pas vraiment, tu es resté sur des chiffres anciens : "Résultats record pour l'année 2023" (ok le groupe est jeune) ; Hausse du CA net de 6 % (189,5 Md€) ; Bénéfice net de 18,6 Md€, en hausse de 11 %.
@arlonjohn
Stellantis est au plus mal et Tesla est en pleine forme, c’est du Tesla Mag?
Marge opérationnelle stellantis 2023 : 16%, tesla moins de 9%
Bénéfice net : plus de 20 milliards en hausse, Tesla 14 mais basé uniquement sur de l’électrique où la concurrence augmente fortement sans que le marché explose…
Donc bon, Stellantis a plein de questions à résoudre, mais la présentation d’une entreprise à l’agonie (Stellantis) vs une autre en pleine forme (Tesla) est pour le moins fallacieuse.
stellantis au plus mal AHAHAHAH
tesla est clairement en pleine décroissance mais tout va bien, Mac et sa clique de désinformateurs
on adore
Stellantis, gros groupe résultant de la fusion des groupes Groupe PSA et Fiat Chrysler Automobiles....
Stellantis c'est : du français PSA (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot et Vauxhall) et neuf, de l'italo-américain FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati et Ram).
A un moment donné c'est comme si tu avais un tracker Nasdaq avec Microsoft, Apple, Etc...
Tesla lui est tout seul, c'est un constructeur qui a à peine 15 ans et qui a battu record sur record de ventes, son model Y a été la voiture la plus vendue AU MONDE en 2023 avec 1,2 millions de vente, electrique et thermique confondu.
Il a tout construit de 0, les batteries ils se fournissent uniquement au niveau des cellules chez CALT et BYD, mais le pack batterie est fait en interne, alors que les autres constructeurs n'ont aucune maitrise de la batterie et demandent aux autres de tout faire.
Ils ont révolutionné la façon d'assembler les caisses avec leur giga press.
Les super chargeurs aussi...
Donc Stellantis avec ses 14 marques de voitures fait 20 milliards de benefice en 2023 et Tesla 15 milliards, euh ressaisissez vous un peu, c'est incroyable d'être une marque, de ne vendre que de l'électrique, de n'avoir "que" 4 modele de voitures et pourtant de faire presque aussi bien qu'un méga groupe comme Stellantis.
Donc oui ils ont ralenti les ventes, mais l'année 2024 n'est pas terminée. -10% ce n'est pas une décroissance sinon Stellantis aussi le serait (-10% aux US)
@arlonjohn
Tesla est bien plus vulnérable que Stellantis
@arlonjohn
Le truc c'est qu'il faut en avoir une pour savoir que pour son tarif c'est de loin la meilleure bagnole au monde, et Dieu sait si j'en ai eues des bien plus chères. Je le pense toujours après 3 ans dès que je suis derrière le volant.
@Gwynpl@ine
T’es qui en faite pour nous dire ce qu’on doit acheter ou pas acheter ?
@BleuRooster
Relis bien… je pense que tu as ton libre arbitre.
en FAIT, il ne t'a rien ordonné, il a juste donné son avis et toi tu n'es pas d'accord alors tu n'as rien d'autres comme arguments pour lui répondre ça
@Dimemas
Si l’argument que c’est une personne insignifiante qui ne laissera rien à l’humanité ou à l’histoire mais qui se permet de critiquer car c’est un mec « d’extrême droite » ou de droite dure….
@Gwynpl@ine
J’avoue que le mec est un gros con. Mais en affaires, il est hors niveau, car c’est l’un des meilleurs.
@noooty
"J’avoue que le mec est un gros con. Mais en affaires, il est hors niveau, car c’est l’un des meilleurs."
Ceci explique d'ailleurs cela : un con, ça se reconnaît au fait que ça ose tout !
@iosDev
Autre citation : « Si on met les cons sur orbite, t’as pas fini de tourner. » (Audiard, bien sûr)
C’est assez raccord avec Starlink !
@lepoulpebaleine
Tiens, en voilà une autre qui est raccord aussi :
« Il est con comme la lune, et en plus, il n’y a pas d’éclipse ! »
@iosDev
"en affaires, il est hors niveau, car c’est l’un des meilleurs."
Comme le prouve son achat de Tweeter
@noooty
C’est bien de critiquer mais donnez au moins des arguments. Pourquoi le qualifiez-vous de gros con ?
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